A través de un proyecto europeo llamado Life Patella, el Puerto de Melilla ha aportado un 11% del total de la financiación para la iniciativa en la que colabora la Universidad de Sevilla y Acciona Ingeniería, para repoblar las costas andaluzas de la patella ferruginea, una especie en extinción. La Autoridad Portuaria participará en el proyecto europeo Life Patella para la conservación y repoblación de la patella ferruginea en las costas andaluzas. Según detalló el presidente de la Autoridad Portuaria, Miguel Marín, este proyecto tiene un coste de 1.810.566 euros, que aportan entre la Autoridad Portuaria de la ciudad y la Unión Europea.
Acciona Ingeniería aportará la tecnología que permitirá construir un hábitat similar al de las costas melillenses, y la Universidad de Sevilla, a través de un catedrático especializado en esta especie de extinción que ayudará con sus conocimientos a desarrollar este proyecto que ya se inició en junio y que dura 5 años.
Objetivos
El proyecto pretende "diseñar, ensayar y aplicar nuevas técnicas y métodos sobre esta especie protegida, que lleve a conseguir la repoblación de esta especie y el traslado de ésta a otras zonas de la Península".
Marín explicó que la primera fase está basada en el diseño, construcción e instalación de unas placas de hormigón donde se van a ubicar "larvas de la especie para que se desarrollen y sean juveniles", momento en el que se trasladarán a la costa andaluza.
Técnicas novedosas
El presidente de la Autoridad Portuaria afirmó que además estas placas serán construidas con una novedosa técnica de 3D con el fin de que "emulen las condiciones físicas en las que se reproduce habitualmente la patella ferruginea".
Posteriormente, dichas placas irán atornilladas a lo largo de la zona de la escollera del litoral melillense y cuando se críe esta especie, se llevarán a la costa andaluza, donde ha existido patella ferruginea y ha disminuido de forma considerable a lo largo de los últimos años.
Marín destacó que la Autoridad Portuaria tendrá un "protagonismo singular" por que se desarrolla en el litoral melillense, y es que coordinarán con el resto de socios "todas las labores de inicio del proyecto, análisis del desarrollo del proyecto y al mismo tiempo de la evaluación de los resultados que se vayan dando", apuntó.
El presidente de la Autoridad Portuaria sostiene la "importancia" de este proyecto a nivel "mundial", dado que se ayudará a "consolidar esta especie en nuestra ciudad donde hay más de 30.000", toda vez que "seguir incrementando el número de estas especies" en otros lugares.
Por último, Marín destacó como con este tipo de proyectos se "demuestra que la ampliación del Puerto es perfectamente compatible el desarrollo de la patella ferruginea", algo que ha sido cuestionado por organizaciones como la asociación Guelaya-Ecologistas en Acción.
