Varios son los factores que explican el boom del puerto de Nador frente al de Melilla en la Operación Paso del Estrecho (OPE) de este año, pero uno de los más importantes es el ahorro de dinero y de tiempo que permite, dos cuestiones fundamentales para viajeros en tránsito como son los magrebíes emigrantes que se recorren media Europa para volver de vacaciones a su país de origen.
MELILLA HOY ha hecho una comparativa de los precios ofertados por las tres compañías que operan en el puertos de Melilla y el de Nador. Aunque en dos de ellas apenas hay diferencia en el precio del billete, como es el caso de Baleària y Naviera Armas, en Trasmediterránea en butaca de Almería a Nador (36,50 euros) que de Almería a Melilla (47,40 euros).
Esa comparativa de precios, en la que sale claramente beneficiado el puerto de Nador, sale más reforzada con el ahorro de tiempo que supone viajar directamente al puerto marroquí por no tener que pasar la frontera terrestre de Melilla, que en ocasiones incluso ha provocado que algunas familias perdieran el barco en la operación retorno.
