El vicepresidente de la Autoridad Portuaria de Melilla, Manuel Ángel Quevedo, ha afirmado que el anuncio que hizo el expresidente de este organismo Víctor Gamero sobre la creación de una nueva estación marítima para Baleària en el edificio parking “parece un bluf”, ya que, además de estar prohibido, tampoco consta que haya una solicitud de la naviera en ese sentido.
Quevedo ha explicado que este asunto fue uno de los que se pusieron sobre la mesa en la primera reunión del nuevo Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria en esta legislatura, ya que sus miembros pidieron información sobre varias cuestiones, entre ellas si es verdad que se iba a permitir la apertura de un segundo operador de viajeros en el puerto melillense.
“Hoy por hoy está prohibido”, ha afirmado tajante Quevedo al señalar que eso supondría un cambio drástico de las condiciones en las que se sacó a concesión la gestión de la estación marítima como único operador de pasajeros y, con base en ello, una empresa ofertó “cantidades importantes”. “Si cambiamos las condiciones, tendríamos una reclamación importante”, ha afirmado Quevedo.
Además, ha asegurado que Puertos del Estado ha informado de manera desfavorable respecto a que haya un segundo operador de viajeros en el Puerto de Melilla. “Tampoco nos consta que haya una solicitud formal de Baleària”, ha dicho Quevedo.
Por todo ello, cree que “alguien tendría que explicar” el anuncio que se hizo, que “parece un bluf”.
El vicepresidente de la Autoridad Portuaria ha apuntado que este tema “está bastante claro” porque, además de esas tres razones, él tampoco ve sentido a que haya un segundo operador en Melilla ni es su idea que lo haya.
Cambio de la DEUP
Precisamente el edificio parking, en el que supuestamente estaba interesada Baleària para abrir su nueva terminal de viajeros, según informó meses atrás Gamero, es una de las infraestructuras que será incluida en la modificación sustancial de la Delimitación de los Espacios y Usos Portuarios (DEUP) que el Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria ha acordado llevar a cabo.
Este documento es “trascendental dentro del puerto” y conllevará varios meses de trabajo entre la redacción de informes, exposiciones públicas y procedimientos administrativos. Quevedo calcula que el nuevo DEUP, que “abrirá una cantidad enorme de posibilidades, podría estar aprobado de manera definitiva entre junio y julio del año que viene.
La DEUP modificada contempla la desafección de uso portuario de Endesa, el Cargadero del Mineral tanto en la zona terrestre como en la marítima, la Casa del Mar y los aparcamientos y locales del puerto deportivo, lo que facilitará el uso de estos espacios por la ciudadanía.
Además, se plantea un uso comercial de la Marina Seca para la construcción de una pequeña estación marítima para el futuro muelle de cruceros y se llevarán a cabo cambios en la zona de la estación marítima nueva y antigua, el aparcamiento, y el edificio parking de dos plantas, dando así “más flexibilidad para conveniar en usos más interesantes para la ciudadanía”.
Mecanismos de colaboración
Siguiendo la misma línea con la DEUP, la Autoridad Portuaria está trabajando en una Memoria de Aprovechamiento Puerto-Ciudad, lo que permitirá que espacios sin uso portuario actual puedan ser abiertos al público o tengan un mayor uso por parte de la ciudadanía. Se trata, por ejemplo, de la Plaza del Mar, el Cargadero del Mineral en la zona marítima y terrestre o algunos viales, entre otros espacios que ahora están siendo utilizados por los melillenses pero que, a partir de ahora, será confirmado “negro sobre blanco”.
