Los secretarios generales del PSOE de Ceuta y Melilla, Juan Gutiérrez y Gloria Rojas, han «reconstituido» este jueves en la primera ciudad autónoma el Consejo de Política Institucional que para ambos territorios norteafricanos acordó crear la Ejecutiva Federal en 2017 y que ahora ha pasado a coordinar la delegada del Gobierno en Melilla, Sabrina Moh, que también ha participado de una reunión en la que los líderes regionales del partido han pedido a Ferraz y al Gobierno de Pedro Sánchez un esfuerzo extra en materia de inversiones educativas, construcción de viviendas sociales y mejora de la conectividad con la península.
Moh ha explicado en rueda de prensa que el proceso de elaboración de los Planes Estratégicos que para Ceuta y Melilla se ha comprometido a presentar este verano el Ejecutivo central es una «ventana de oportunidad» para que ambas ciudades den «un salto cualitativo» a la hora de «fortalecer los servicios públicos» esenciales que sigue prestando el Estado en ellas, como Sanidad o Educación.
La delegada ha coincidido con Gutiérrez y Rojas en alabar el «impulso», la «atención» y la «sensibilidad permanente» que Sánchez y su equipo están ofreciendo a Ceuta y Melilla, ciudades que «hacía mucho tiempo que no despertaban tanto interés», pero los secretarios generales se han descrito «inconformistas» a la hora de reivindicar un esfuerzo adicional a la Administración del Estado.
El líder del PSOE en Ceuta ha planteado cuatro prioridades, la primera conseguir «más implicación» del Ministerio de Educación para financiar la construcción de una «Ciudad de la Formación Profesional», proyecto que según ha calculado necesita a la mayor brevedad de una inyección económica por importe de «entre diez y 12 millones».
Además, Gutiérrez ha abogado por liberar suelo militar en desuso (Defensa es propietaria de alrededor del 33% de la superficie de Ceuta, 19 kilómetros cuadrados) para facilitar la construcción de viviendas de protección oficial (VPO), así como por «mejorar la conectividad» con la península «ampliando las rotaciones marítimas y aéreas con más compañías y otros posibles destinos como Málaga».
También ha reclamado que el Ministerio del Interior busque alternativas para, sin poner en riesgo la seguridad y la lucha contra el tráfico de personas o drogas, abrir una rampa de acceso libre al mar que pueda ser utilizada por los propietarios de motos acuáticas o pequeñas embarcaciones.
