Izquierda Unida (IU) exigió ayer la ampliación del horario operativo del Aeropuerto de Melilla, y se mostró confiado en que sea una "realidad de forma inmediata". Izquierda Unida (IU) exigió ayer la ampliación del horario operativo del Aeropuerto de Melilla, y se mostró confiado en que sea una "realidad de forma inmediata".
Además, a través de una nota de prensa, el partido político consideró "insuficiente" la creación del Comité de Coordinación Aeroportuaria, dado que aunque se descentraliza en cierta medida la gestión y se da participación a los agentes sociales y representantes de la ciudad, el partido cree que éstos deben de tener cierta capacidad ejecutiva y mucho más peso.
Para IU, el Aeropuerto de Melilla necesita un "impulso" que active a la ciudad, y apuntan que desde la gestión centralizada de Aena "no es posible que esta iniciativa se haga realidad". En este sentido, la formación que en Melilla lidera Rosendo Quero se pregunta qué propuestas han presentado la Ciudad Autónoma, los agentes sociales y la Cámara de Comercio en el seno de este Comité.
En cuanto al "proyecto privatizador" de Aena, la Coordinadora de Izquierda Unida en Melilla entiende que es "un error de bulto que contribuirá al deterioro de las instalaciones y contrario al desarrollo de una infraestructura estratégica para nuestra ciudad". Tal y como expone, la empresa privada pondrá encima de la mesa que, para mantener abierto un aeropuerto deficitario, habrá que sacar dinero de algún sitio. "Ese sitio no es otro que la Ciudad Autónoma", aseveró la formación, que dice que es algo que pasa hoy por hoy con la compañía aérea Air Nostrum.
