El consejero de Fomento, Juventud y Deportes, Miguel Marín, explicó ayer en rueda de prensa que las obras que se están realizando en los barrios de el Industrial, el Real y en Carlos de Arellano pretenden “mejorar la calidad de vida” de los vecinos y comerciantes de los diferentes barrios. Así, acusó a la oposición de “querer paralizar” la Ciudad un año antes de las elecciones lo cual es “incomprensible” y “no lo van a conseguir”, ya que “vamos a seguir trabajando durante los 365 días de año” y es que estas obras según Marín “generan empleo y embellecen la Ciudad”. El consejero de Fomento, Juventud y Deportes, Miguel Marín, explicó que el Gobierno melillense "planifica las obras para cuatro años de legislatura", y hasta el momento "se han ido haciendo de manera paulatina" en todos los barrios como La Victoria, Ciudad de Málaga, Distritos IV y V y la Libertad, al igual que "se están haciendo ahora en el Industrial, El Real y Carlos de Arellano. En concreto, explicó la obra del Industrial llevada a cabo por la Confederación Hidrográfica que si bien "no luce porque va por el subsuelo y molesta a los vecinos por el corte de algunas calles", el consejero de Fomento aseguró que son "imprescindibles" para el desarrollo de Melilla y que para que los vecinos "disfruten de un red de abastecimiento y saneamiento de agua acorde al siglo XXI", a la par que insistió en que "se hacen cuando llega el momento de hacerse".
En cuanto a las obras que se están realizando desde el mes de noviembre en al barriada de El Real, que en este caso está llevando el gobierno de la Ciudad, Marín sostuvo que "al igual que se habían hecho obras en otros barrios, entendíamos que los ciudadanos de ese barrio también debían mejorar la fisionomía de sus calles", por ello se ha trabajado en las dos avenidas principales por un lado, la Legión con la que según el consejero de Fomento "cualquier persona podrá caminar desde El Real hasta la arena de la playa sin ningún obstáculo urbanístico". Por otro lado, contó los trabajos en las transversales de Capitán Arenas y Coronel Cebollinos que "tendrán la misma estructura de plataforma única", que la calle la Legión.
A su vez, el responsable de Fomento, insistió en que "las molestias que están sufriendo los vecinos y comerciantes de El Real se van a transformar en una revalorización de sus negocios y viviendas porque se va a convertir en una de las zonas con mayor bienestar y calidad de vida de Melilla, con una zona de 30.000 metros cuadrados de espacios libres de cualquier tipo de obstáculo urbanístico, en el que los vehículos no van a poder circular a más de 20 kilómetros por hora, y en el que el peatón y la bicicleta van a tener prioridad en toda esa plataforma única".
En este sentido, el consejero indicó que "esta es sólo una de las primeras fases que se van a ejecutar en el barrio de El Real", al igual que ocurrió en la Libertad que "durante varias legislaturas se llevaron a cabo cinco fases", ya que El Real "es un barrio que necesita una reforma de modernización y transformarlo en un barrio del siglo XXI" que es según Marín "el objetivo del presidente, Juan José Imbroda, con los ciudadanos del barrio de El Real , así como de todos los barrios de Melilla".
Finalmente, Marín describió las obras que se realizan en Carlos de Arellano, que pretenden convertir la zona en un sitio "moderno, abierto, confortable y de más calidad de vida aunque ahora moleste a los vecinos".
