La naviera española cierra 2025 con sólidos resultados económicos, duplicando pasajeros en una década y avanzando hacia la descarbonización total en 2050.
Baleària ha logrado consolidar su posición en el transporte marítimo europeo tras alcanzar una facturación de 801 millones de euros, lo que representa un incremento del 16% respecto al año anterior. La compañía ha registrado un EBITDA de 170 millones, un crecimiento del 29%, y un resultado del ejercicio de 63 millones de euros, un aumento del 152%. El presidente de la naviera, Adolfo Utor, ha destacado que estos resultados refuerzan la solidez del modelo empresarial de Baleària.
La expansión de la compañía se ha visto impulsada por el crecimiento del tráfico internacional, especialmente en Marruecos y Argelia, donde el número de pasajeros ha aumentado un 68%. En 2025, Baleària transportó 6,5 millones de pasajeros y 1,6 millones de vehículos, duplicando el número de clientes en la última década.
En términos de sostenibilidad, Baleària ha reducido su huella de carbono en un 15% por pasajero gracias al uso de combustibles alternativos como el biogás. La compañía ha iniciado la construcción de dos fast ferries de propulsión totalmente eléctrica y ha destacado en la reducción de sus emisiones totales de CO₂ en 13,500 toneladas.
Por otro lado, Baleària está pendiente de la autorización para adquirir la naviera Armas Trasmediterránea, lo que reforzaría su presencia en Canarias y añadiría 15 ferries y 1,500 empleados al grupo.
La naviera también subraya su compromiso con el talento y el impacto social, con un 98% de contratos indefinidos para sus empleados directos en España y un enfoque en la promoción de la diversidad y el desarrollo profesional.
