En un comunicado enviado a este medio, un melillense nos indica cómo hemos visto que en todas las ciudades de España se ha conseguido rebajar la velocidad a 30 km/h, incluyéndose dentro de ellas a Melilla. Califica de “loable”, el que con ello se haya logrado “rebajar la tasa de accidentes, tanto de viandantes como de ciclistas”.
Compartir carril bici
Dentro de este cambio por una movilidad más sostenible, manifiesta parecerle también “lógico”, que las bicicletas, como ha podido observar en Málaga y concretamente en su Paseo Marítimo, “aún con la consiguiente preferencia para bicicletas y patinetes (según reza en las señales de tráfico), compartieran el carril bici con los demás vehículos, evitando con ello las barreras para el trasiego de vehículos y bicicletas en armonía”, asegura que, “al igual que los demás vehículos, aquellos que pagan todos los tributos, por utilizar las calzadas existentes en las ciudades, hemos de circular por carriles paralelos de un solo sentido, para llegar al principio del paseo marítimo”, explicando al respecto que “desde siempre hemos compartido con las bicicletas y patinetes”.
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