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“No se trataba de una creación caprichosa, sino que estaba fundamentada en las nuevas competencias que en su día adquirió la Ciudad Autónoma”. Así justificaba el vicepresidente primero, Nicolás Sánchez, la constitución de la nueva Viceconsejería de Industria, Energía y Transporte, a cargo del que fuera senador por Melilla en la legislatura 89-93, José Luis Poza.
Hasta entonces, sólo existía una favorable predisposición y buena voluntad por parte de los responsables del área hidráulica del Ministerio de Fomento, a incluir en los recortados Presupuestos Generales del Estado para el año siguiente, los proyectos de cubrimiento del cauce del Río de Oro, un puente sobre su desembocadura y el Pantano de las Adelfas.
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