El establecimiento de la zona 2 del puerto de Melilla donde se llevará a cabo la ampliación ha sido remitido por Costas a Puertos del Estado con un informe favorable por lo que, en breve, recibirá la luz verde y, en consecuencia, uno de los pasos previos a la ampliación del puerto habrá quedado resuelto. Además, el presidente de la Autoridad Portuaria, Miguel Marín, ha conseguido que el Plan Director del Puerto de Melilla recoja la posibilidad de ampliar el puerto en un futuro hasta 35 o incluso 50 hectáreas, por encima de las 25 primeras iniciales. El Plan Director del Puerto es el documento que recoge las inversiones futuras sobre el desarrollo del Puerto de Melilla, que en un primer momento contemplaba una ampliación de 25 hectáreas. Esa previsión ya se encuentra en marcha a través de la redacción del proyecto tanto de ejecución de obras como el medio ambiental, cuya redacción se inició el pasado 11 de septiembre y que cuenta con un plazo de entrega hasta el 11 de junio de 2016.
Sin embargo, en posteriores reuniones, Miguel Marín, ha conseguido el compromiso del presidente de Puertos del Estado de realizar dos ampliaciones posteriores para alcanzar hasta 35 e incluso 50 hectáreas ganadas al mar.
Con estas medidas aumenta la posibilidad de desarrollo futuro de las instalaciones portuarias melillenses. Por tanto el Plan Director recogerá las dos nuevas fases.
Marín considera que si para cualquier puerto español su crecimiento es importante, para Melilla, lo es aún más, por tratarse de una ciudad con unas dimensiones territoriales reducidas, por lo que cualquier terreno ganado al mar será siempre positivo para la ciudad. “Ganando terreno al mar somos una ciudad más grande, somos una ciudad con mayor capacidad para generar actividad económica y, por tanto, somos una ciudad con mayor capacidad para crear empleo”.
El responsable de la Autoridad Portuaria agradeció tanto a la ministra de Fomento, como al presidente de Puertos del Estado su compromiso con el desarrollo del Puerto de Melilla.
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