Imagen de un camión
Las Ciudades Autónomas de Ceuta y Melilla son los territorios donde menos mujeres obtuvieron el carné para conducir camiones en 2021. Tan solo se registraron un 0’03% de este tipo de licencias, el E para vehículos articulados, y el C para rígidos, según datos de la Dirección General de Tráfico (DGT).
En la licencia de tipo E se expidieron 11, un 0’08% del total nacional y del tipo C, la cantidad fue ligeramente superior, 13’ un 0’1%. A nivel nacional se expidieron en la primera categoría un total de 47.756 permisos, de los que 13.174 fueron para mujeres, un 27’5%. En cuanto a la licencia C, la DGT concedió 21.963, de los que 1.746 fueron para féminas, un 7’9%.
Estos datos demuestran que el camión sigue siendo un mundo masculino. Lo es en España, donde hay 250.000 conductores de estos vehículos, de los cuales apenas 5.000 son mujeres, un exiguo 2%. La situación no es mejor en el resto de Europa, donde la media de mujeres se sitúa en el 3%. Italia, con un 7%, y Alemania con un 5%, son los dos países con más presencia femenina. Son datos de 2021 elaborados por la Organización Internacional del Transporte por Carretera (IRU).
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