Baleària ha estrenado el fast ferry Margarita Salas, el segundo de su clase con motores duales a base de gas, combinando los avances del pionero Eleanor Roosevelt con nuevas mejoras en diseño e ingeniería. Con una inversión de 126 millones de euros, el Margarita Salas, que comenzará a operar el próximo verano, muestra un aumento del 10% en potencia y una segunda cubierta de pasajeros para una experiencia más amplia. Adolfo Utor, presidente de Baleària, resalta las innovaciones tecnológicas y de comodidad en comparación con su predecesor y rinde tributo a la científica Margarita Salas.
Desde el punto de vista de la sostenibilidad, el undécimo barco de la flota de Baleària emplea motores duales a gas, mirando hacia futuras fuentes energéticas renovables. Laudelino Alperi, copresidente de Astilleros Armon, resalta el logro y enfatiza la calidad de la industria naval en España, destacando el rol del aluminio reciclable. Financiado con los Fondos Next Generation de la Unión Europea, el Margarita Salas muestra avances tecnológicos, mejoras en comodidades y un compromiso con la sostenibilidad.
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