Más dinero y “alguna novedad” para evitar que el pliego marítimo quede desierto

El tercer pliego de condiciones del nuevo contrato marítimo de Melilla aumentará su presupuesto para intentar evitar que se vuelva a quedar desierto, como ya ocurrió en los dos intentos anteriores. Así lo confirmó ayer el presidente de la Ciudad Autónoma, Juan José Imbroda, que recordó que en los anteriores pliegos el Ministerio de Fomento había destinado seis millones de euros y el Gobierno local, hasta un máximo de 1,7 millones. Imbroda dijo además que en el nuevo pliego "habrá alguna novedad", aunque no dio más detalles, ya que en estos momentos la Dirección General de la Marina Mercante y la Ciudad Autónoma están inmersas en su elaboración para poderlo sacar a concurso en breve y que pueda estar operativo a partir del 1 de enero.

El presidente melillense, en una entrevista concedida a Popular TV, dijo también que aunque estaban estudiando si sacar las líneas de Málaga y Almería con contratos independientes, al final esa opción ha sido descartada y el nuevo pliego abarcará las dos rutas. Asimismo, dijo no ver los motivos por los que algunos "se rasgan las vestiduras" por el hecho de que Melilla se haya quedado sin barco rápido este verano, ya que solo el 17% de los pasajeros de ese buque eran melillenses. El resto eran todos de la Operación Paso del Estrecho, salvo algún turista que iba a Saidía. Además, tal y como recordó, esa ausencia será suplida este verano con otras mejoras, como la incorporación del Sorolla en la línea de Almería.

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