La Bahía de Cádiz y Motril son la únicas autoridades portuarias que no han solicitado ampliación de plazos para concesiones portuarias ya existentes. Melilla tan sólo ha solicitado 940.000 euros lo que sitúa en el ranking a la autoridad portuaria melillense en la petición menos cuantiosa entre las restantes. En un primer recuento provisional, una vez finalizado, el pasado 6 de julio, el período para optar a la ampliación del plazo concesional para las concesiones existentes, Puertos del Estado ha contabilizado 323 solicitudes de ampliación y 34 de prórroga, que afectan a las 28 Autoridades Portuarias, con un compromiso estimado de nuevas inversiones por parte de los concesionarios que supera los 1.651 millones de euros, de los que cerca de 100 corresponderán reducciones tarifarias a los usuarios de los puertos, además de otros 297 millones por inversiones ligadas a prórrogas.
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