Melilla cumple más del 85% del Plan de Seguridad Vial de 2024, con un leve descenso en la siniestralidad

Melilla ha cumplido más del 85% de las actuaciones del Plan de Seguridad Vial para el año 2024, tal y como ha explicado el jefe Local de Tráfico, José Carlos Romero. «De las 87 actuaciones que contemplaba el plan, se han cumplido 74», ha detallado.

La Delegación del Gobierno ha acogido este jueves la Comisión de Tráfico y Seguridad de la Circulación Vial de Melilla, que ha hecho seguimiento del grado de cumplimiento del Plan de Seguridad Vial que este órgano aprobó el año pasado para 2024.

Una Comisión en la que también se ha aprobado el Plan de Seguridad Vial para este año 2025, que, tal y como ha explicado Romero, sigue con la misma estructura que planes anteriores, y que se vertebran en cinco grandes actuaciones: de carácter educativo, de carácter divulgativo, de carácter formativo, campañas de vigilancia y control y actuaciones en materia de movilidad sostenible.

Ligero descenso en la siniestralidad

En lo que respecta a la siniestralidad, Romero ha detallado que se han producido 413 accidentes de tráfico con víctimas en 2024 en nuestra ciudad, que han originado un total de 513 víctimas: 1 fallecido, 12 heridos graves y 500 heridos leves.

El Jefe Local de Tráfico ha explicado dentro del término víctima se contemplan las siguientes distinciones: «fallecidos», «heridos hospitalizados», que son los que precisan de más de 24 horas de hospitalización, y  «no hospitalizados» o «heridos leves», que son los que precisando asistencia sanitaria no están en los hospitales más de 24 horas.

Romero ha detallado que el fallecido era el conductor de una motocicleta y que los 12 heridos graves pertenecían al colectivo denominado ‘vulnerable’. «Entendemos como vulnerables a aquellos que no viajan a bordo de un turismo o de un camión, es decir, que prácticamente la carrocería es su propio cuerpo», ha aclarado.

A pesar de que en el 2024 se produjeron 25 accidentes de tráfico menos con víctimas, Romero ha recalcado que «no podemos decir que los datos son mejores mientras se produzcan accidentes de tráfico y mientras haya víctimas, pues nunca podremos hablar de buenos datos, sino datos que mejoran algo desde el año anterior». Así, ha dejado claro que «siempre son datos manifiestamente mejorables».

Responsabilidad compartida

José Carlos Romero ha subrayado que «la mayor parte de los accidentes se producen por causa del factor humano», y aunque los conductores son el colectivo mayoritario, otro tipo de usuarios como peatones o pasajeros pueden ocasionar accidentes de tráfico.

«Creo, y lo he dicho muchas veces, que el simple cumplimiento de las normas de circulación, que nos afectan a todos, haría que estas cifras de accidentalidad disminuyeran de manera muy notable y serían inferiores», ha valorado.

En este sentido, ha destacado que, aunque la Seguridad Vial la lidera la Dirección General de Tráfico y la Administración, se trata de «una responsabilidad compartida que nos afecta a todos y cada uno de nosotros».

«Cumplir simplemente con una norma de circulación, cruzar un paso, una calzada por un paso para peatones, no conducir con presencia de alcohol o de drogas, no utilizar el móvil, utilizar el casco, el cinturón de seguridad, haría que o no se produjeran accidentes o en el caso de que se produjeran, las consecuencias de esos accidentes disminuyeran bastante en cuanto a la gravedad de los mismos», ha expresado.

Acceda a la versión completa del contenido