El puerto de Melilla se prepara para el desarrollo turístico de cruceros.
El secretario general del PP advierte de que la actual Obligación de Servicio Público es “un desastre” para Melilla y critica la intención del Gobierno de mantener el mismo modelo
El secretario general del Partido Popular de Melilla, Miguel Marín, ha trasladado la preocupación de su formación por la situación de la conectividad marítima de la ciudad, un asunto que considera “fundamental para el desarrollo social y económico” de Melilla.
El dirigente popular ha explicado que esta inquietud surge tras conocer informaciones que apuntan a la intención del Gobierno de España de prorrogar el actual contrato de Obligación de Servicio Público (OSP) para las conexiones marítimas de la ciudad, mientras que en el caso de Canarias sí se plantea la elaboración de un nuevo pliego.
Marín ha criticado además el comunicado difundido por el Ejecutivo central sobre esta cuestión, asegurando que “no deja de ser una evidencia más de la falta de seriedad con la que se está tratando un asunto tan importante para Melilla”.
“Según la decisión conocida ayer, se habla de un nuevo pliego para la ruta entre la península y Canarias, mientras que en el caso de Melilla lo que aparece es la cuantía prevista para prorrogar la OSP con Almería, Motril y Málaga”, ha explicado.
En este sentido, el dirigente popular ha mostrado su rechazo a que se lleve a cabo una prórroga, insistiendo en que el contrato actual es “un desastre” para la ciudad. Como ejemplo, ha señalado que “se han quitado cuatro saltos semanales y estamos hablando de una línea en la que Melilla llevaba 40 años teniendo conexión diaria con Almería”.
A ello, ha añadido, se suma la mala calidad del buque que actualmente cubre dicha ruta. “El barco que realiza la línea Melilla-Almería es un barco que no se merecen los melillenses ni las personas que quieran venir a la ciudad. Eso es responsabilidad del Gobierno de España, no de la naviera. Este barco está bien para transportar patatas, pero no personas”, ha criticado.
A raíz de esta situación, Marín ha defendido la necesidad de elaborar un nuevo pliego que permita mejorar realmente el servicio marítimo que conecta la ciudad con la península.
Asimismo, ha cuestionado la viabilidad de mejorar el servicio manteniendo la misma dotación económica. Según ha señalado, si el Ejecutivo central prevé exactamente la misma cuantía, resulta difícil aumentar las rotaciones, mejorar las condiciones del servicio o exigir barcos de mayor calidad.
“Esto es una auténtica tomadura de pelo”, ha insistido el dirigente popular, quien ha subrayado que “lo importante no es cómo lo llamen, sino el contenido y que se mejore de verdad el servicio que reciben los melillenses”.
Por ello, ha reclamado mayor seriedad al Gobierno de España en un asunto que considera clave para la movilidad de los ciudadanos y para el desarrollo económico y social de la ciudad.
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