Llamamiento de CC.OO ante la elaboración de los Pliegos de condiciones del Próximo contrato de limpieza.

No son pocos los problemas que se han producido en los cuatro años más dos de prórroga, con la actual empresa concesionaria de la limpieza viaria en la Ciudad, la UTE formada por las empresas FCC-Urbaser.

Problemas de toda índole, pero para empezar por el de la limpieza en la Ciudad, que deja mucho que desear, todo ello pese al sobreesfuerzo al que están expuestos muchos de los trabajadores de la empresa y que CCOO se ha visto obligado a denunciar en algún caso puntual.

El diagnóstico de CCOO que explica que la ciudad se encuentre sucia, es que la empresa no emplea los recursos humanos ni materiales que debería, a pesar de estar todo estipulado en contrato.
Los Delegados del Comité de empresa de CCOO, han sido testigos de que son auténticos maestros en justificar en el papel los cumplimientos de contrato, pero sobre el terreno la cosa cambia: no se cubren todas las bajas médicas, el absentismo, asuntos propios o el crédito horario sindical de los trabajadores. Las averías en los vehículos, impiden que éstos realicen sus funciones con normalidad, cubriendo una parte importante del servicio como puede ser el de las barredoras mecánicas. Algunos materiales, tales como carros de barrido manual, se encuentran en pésimas condiciones de uso e incluso inutilizables. Por todo ello instamos a la Ciudad Autónoma a establecer controles más rigurosos, que no se limiten a comprobar la documentación que presenta la empresa, sino que dedique recursos humanos a la supervisión directa, que comprueben in situ, que la plantilla está cubierta y la situación de vehículos y demás materiales.

Recordamos en el terreno laboral, que han sido numerosas las irregularidades cometidas por esta empresa, en las que ha tenido que intervenir la Inspección de Trabajo (incumplimientos en materia de contratación y promoción profesional de sus trabajadores entre otras) y que se ha negado a abonar a los trabajadores el reparto de las bonificaciones de la Seguridad Social, incumpliendo el acuerdo que firmaron en su día la CEME, con los sindicatos más representativos impulsado por el propio Gobierno de la Ciudad.

Próximo a expirar el contrato de limpieza viaria, un contrato que cuesta a las arcas públicas 11,7 millones de euros anuales, instamos al Sr. Consejero de Medio Ambiente a contar con la participación de los sindicatos representativos en el Comité de Empresa de la actual Melilla-UTE, de la que forma parte CCOO, en la elaboración de los pliegos, puesto que desde la experiencia adquirida en estos últimos años, podemos contribuir a la mejora sustancial de los mismos, que redunde en beneficio del servicio y de los trabajadores de la empresa.

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