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La naviera Trasmediterránea se hace con el contrato con Málaga y Balearia con Almería y Motril a partir del 1 de abril

Se despejó la incógnita: Trasmediterránea se queda con la línea marítima de Melilla con Málaga y Balearia con las de Almería y Motril desde el 1 de abril y hasta el 31 de marzo de 2022. Esta será la primera vez que dos compañías distintas se harán cargo de la adjudicación del contrato de navegación marítima entre nuestra ciudad y la península -hasta ahora siempre había sido Trasmediterránea la que ganaba los concursos con Málaga y Almería- y también será la primera vez que se incluye la ruta con Motril como una conexión de obligación de servicio público. El nuevo contrato ha fijado unas frecuencias mínimas en servicios directos sin escalas intermedias con seis rotaciones semanales en la línea Málaga-Melilla, tres rotaciones semanales en la línea Almería-Melilla y otras tres rotaciones semanales en la línea Motril-Melilla. Trasmediterránea y Balearia compitieron por la línea con Málaga y tras la valoración de la memoria técnica y la apertura de los sobres con las ofertas, la primera compañía logró la mayor puntuación.

Entre los puntos que le han dado el servicio, están su compromiso de ejecutar el contrato por 3.800.000 euros; aplicar una reducción del 1 % a cada una de las tarifas máximas fijadas en el pliego y un control de emisiones (NOx) de 362.000 gramos/hora.

En cuanto a la mejora sobre la calidad del servicio, Trasmediterránea oferta hasta 4 camarotes para su uso con mascota, un servicio de internet gratuito con wifi para los viajeros durante la duración del viaje así como un espacio de silencio independiente en acomodación turista y en acomodación preferente.

En el horario nocturno, sin embargo, no ofrece la apertura del Autoservicio-Cafetería ni durante la duración del viaje. Tampoco ofrece un servicio de cuidado y actividades de animación para niños hasta 12 años.

En cuanto al lote Almería – Motril, solo quedó la propuesta de Balearia porque Trasmediterránea fue excluida por un tema de documentación administrativa.

La compañía balear se ha hecho con esta ruta con las ciudades andaluzas orientales al comprometerse a ejecutar el contrato por la cantidad de 7.475.000 euros; aplicar una reducción del 1 % a cada una de las tarifas máximas fijadas en el Pliego y un control de emisiones (NOx) de 41.220 gramos/hora.

Sobre la mejora sobre la calidad del servicio, oferta hasta 4 camarotes para su uso con mascota así como un servicio de cuidado y actividades de animación para niños hasta 12 años.

Igualmente ofrece un servicio de internet gratuito con wifi para los viajeros durante la duración del viaje y un espacio de silencio independiente en acomodación turista y en acomodación preferente.

Por último, Balearia se compromete a la apertura del Autoservicio-Cafetería en horario nocturno y durante la duración del viaje.

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La naviera Trasmediterránea se hace con el contrato con Málaga y Balearia con Almería y Motril a partir del 1 de abril

M.H.

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