La línea Melilla-Motril, operativa hasta septiembre por lo menos

Desde que la Naviera Armas abrió su línea marítima entre Melilla y Motril en verano de 2011, la apuesta de la compañía marítima canaria por esta ruta no ha hecho más que dar pasos hacia delante. Por ejemplo, destinando a esta línea el barco más grande y nuevo de su flota, el Volcán de Tinamar, en sustitución del que inauguró esta ruta, el Volcán de Timanfaya. Ahora, la Naviera Armas ha garantizado la continuidad de la conexión Melilla-Motril hasta el 21 de septiembre sacando ya a la venta los billetes para toda la temporada de verano. Con esta decisión, que anunció ayer la propia compañía marítima a través de su perfil en las redes sociales, se da por zanjado, al menos de forma temporal, el debate que suscitó a principios de año el anuncio que hizo el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Ángel Díaz Sol, que llegó a decir que esta línea marítima tenía “riesgo de desaparecer” por el hecho de haber quedado fuera del contrato marítimo que garantiza la conectividad de Melilla con la península en barco.

Aquellas declaraciones alimentaron una polémica iniciada meses atrás por el PSOE de Granada, que continuó esa misma formación en Melilla, y sobre la que la Naviera Armas decidió no pronunciarse, como ha hecho en otras ocasiones anteriores en las que también se apuntó a esa hipotética desaparición de la línea. Sin embargo, ayer lo hizo poniendo a la venta los billetes de la temporada de verano, ampliando la posibilidad de viajar en tres meses y medio, ya que antes solo había posibilidad de hacerlo hasta el 4 de mayo.

De este modo, la naviera canaria abre la opción a los melillenses para que puedan organizar sus viajes de verano, pero también durante el mes de mayo, en el que suele haber viajes con motivo de las comuniones.

Melilla-Motril
De todas las líneas marítimas que opera la Naviera Armas, que superan las 25 (la mayoría interinsulares en el archipiélago canario), la que conecta Melilla y Motril es una de las que ofrece un periodo de venta de billetes más largo, ya que muchas de las líneas que opera esta compañía, incluidas las que opera en Nador y Alhucemas con Motril, solo están disponibles para viajar hasta mayo, como ocurría en el caso de la ruta de Melilla hasta ayer mismo.

Sobre este aspecto, la propia Naviera Armas informó a través de las redes sociales de que “el resto de rutas se irán poniendo a la venta en las próximas semanas”.

Además, llama la atención que la temporada de verano que la Naviera Armas ha habilitado en la ruta de Melilla es la más completa, ya que tiene previsto operar en los próximos cinco meses y medio durante seis días a la semana, descansando los viernes en el caso del trayecto de Melilla hacia Motril, y los sábados en el retorno.

Esto no ocurre en el resto de las líneas que la Naviera Armas tiene disponibles para la temporada de verano, salvo en algún caso como es la línea Fuerteventura-Lanzarote, que tiene previsto operar todos los días hasta principios de octubre. En el resto, la dinámica general es que haya programados uno o dos viajes a la semana para los próximos meses, a pesar de que algunas de ellas, como es el caso de la conexión entre las dos principales islas del archipiélago, es diaria hasta principios de mayo.

En el caso de la línea Melilla-Motril, la Naviera Armas permite comprar hasta el 21 de septiembre, el último día de la semana en la que termina la Operación Paso del Estrecho (OPE). Esta fecha va más allá de la oferta que tiene disponible Trasmediterránea en las líneas de interés público que nos comunican con Almería y Málaga. Con la compañía adjudicataria del contrato puente sólo se pueden comprar billetes para viajar hasta el 31 de mayo, por el momento.

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