El presidente de la Ciudad Autónoma, Juan José Imbroda, anunció ayer que Trasmediterránea, adjudicataria del contrato marítimo entre Melilla y la península, pedirá el lunes oficialmente a la Dirección General de la Marina Mercante, organismo dependiente del Ministerio de Fomento, el cambio de los horarios del pliego de condiciones para que la salida a Málaga vuelva a ser nocturna y la de Almería, diurna. Imbroda aseguró que pedir autorización a la Marina Mercante y que ésta responda afirmativamente es el único requisito para poder cambiar los horarios. Desmiente así a CPM, que días atrás advirtió de que eso no era posible y que el resto de compañías que se presentaron al concurso podrían impugnarlo. “No va a decir nadie nada, Armas va a estar aquí con el horario estupendo que tiene y que quiere tener, y Trasmediterránea utilizará todos los horarios, de día y de noche”, aseveró Imbroda, que dijo asimismo que la Ciudad Autónoma está en conversaciones con la Marina Mercante para que la vuelta al horario tradicional sea factible.
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