Equo califica el plan de movilidad de Calderón como una "tomadura de pelo"

EQUO calificó ayer a través de un comunicado que el plan de movilidad del que hizo un balance este miércoles el consejero de Seguridad Ciudadana, Javier Calderón, es una "tomadura de pelo". Y es que "todo lo realizado hasta ahora es solo papel, mientras lo que está en la calle, es más hormigón y más vehículos", aseguró la formación.

Según explicaron hasta ahora en la Ciudad "se ha inaugurado varias carreteras que no van a ninguna parte, no se ha instalado ni un solo metro de carril bici, no se ha peatonalizado ninguna calle, se han construido rotondas absurdas y se han construido aparcamientos subterráneos para los vehículos con un gran gasto y además de uso gratuito". Con ello, EQUO sostiene que "se fomenta la movilidad en vehículo privado pero no en transporte público ni alternativo".

Desde EQUO Melilla creen que la financiación destinada a carreteras, aparcamientos subterráneos y rotondas "se hubiera dedicado a mejorar el transporte público, a peatonalizar calles y a subvencionar actitudes promocionando la movilidad sostenible". A juicio de la formación el Gobierno "no tiene voluntad ninguna de crear movilidad sostenible, porque tendría que acabar con la política del hormigón que tanto beneficia a unos cuantos y nos perjudica a todos". De esta manera, advirtieron de que "se da incluso circunstancias de barrios como el de Mª Cristina en el que se invierten millones de euros para construirles una carretera que les lleva al poblado de Cabrerizas mientras que no tienen un autobús para ir al centro".

En cuanto a las obras de La Legión Equo defendió su iniciativa pero criticó que "se alargaran en el tiempo injustificadamente creando un rechazo por parte de los vecinos a cualquier iniciativa en este sentido". Al respecto, señaló que "de peatonalización no se habla ni por asomo y el plan lo descarta, a pesar de estar en todo plan de movilidad en todas las ciudades de Europa". Por todo ello, EQUO asegura que llevará en su programa "la paralización centradas en promover carreteras, aparcamientos y rotondas inútiles".

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