El uso del transporte público en España supera los 5.784 millones de viajeros en 2025, con un incremento del 3,7%

El crecimiento más pronunciado en el transporte ferroviario de Media Distancia se tradujo en un aumento del 91,7% en el volumen de pasajeros en diciembre de 2025, rozando los 3,4 millones de usuarios y representando un fenómeno destacado en el panorama de la movilidad en España durante ese periodo.

Según informó el Instituto Nacional de Estadística (INE), el número total de viajeros que utilizaron servicios de transporte público en el país durante 2025 superó los 5.784 millones, lo que implicó un incremento del 3,7% respecto al año anterior.

De acuerdo con los datos provisionales publicados por el INE, el mes de diciembre registró más de 468,9 millones de desplazamientos en transporte público. Este resultado representó una variación positiva del 3,6% en comparación con el mismo periodo de 2024. Tanto el transporte urbano como el interurbano incidieron en la tendencia general, registrando alzas del 3,4% y 3,6% respectivamente.

En el segmento interurbano, que contabilizó 134 millones de viajeros en diciembre, las diferencias entre modos de transporte fueron significativas. El autobús encabezó el ritmo de crecimiento, con un avance del 6,8% respecto a diciembre del año anterior, mientras que el ferrocarril apenas aumentó un 0,3% hasta los 55,1 millones de usuarios.

Dentro del sistema ferroviario, el desempeño de la Media Distancia resaltó frente a las cifras más discretas de la Larga Distancia, que creció un 1,3% hasta superar los cuatro millones de usuarios. El segmento de Alta Velocidad, dentro de la Larga Distancia, mostró una variación positiva del 1,7% y aglutinó más de 3,4 millones de pasajeros en diciembre.

Paralelamente, los desplazamientos aéreos finalizaron el mes con descensos en todos sus tramos, detalló el INE. Los vuelos peninsulares registraron el retroceso más pronunciado, con una disminución del 5%. Las rutas entre la península y otros territorios experimentaron una caída del 4,2%, mientras que los vuelos interinsulares cedieron un 0,1%. El transporte marítimo también descendió: la variación anual en el último mes del año fue de -3,7%, conforme a los datos del instituto estadístico.

En el ámbito urbano, el uso del metro y del autobús mantuvo la tendencia al alza. Más de 297,4 millones de personas recurrieron al transporte urbano en diciembre, cifra que supuso una mejora del 3,4% respecto al mismo mes de 2024. El metro avanzó un 3,1% globalmente, aunque no de forma homogénea en todas las ciudades. El metro de Valencia lideró el crecimiento, con un repunte del 36,9%, mientras que Málaga fue la única ciudad con descenso en este apartado, con una bajada del 1,8%.

El transporte urbano en autobús observó incrementos destacados en varias regiones, detalló el INE. Extremadura, la Comunidad Valenciana y el País Vasco se situaron entre las comunidades autónomas con mayor avance, registrando variaciones positivas del 20,5%, 11,5% y 10% respectivamente. En contraste, Cataluña experimentó la única disminución interanual relevante, del -10%.

El apartado de transporte especial y discrecional concluyó el año con datos positivos. Diciembre se cerró con 37,3 millones de usuarios en este tipo de servicios, lo que supuso un alza del 4,6%. El incremento en el transporte especial fue del 5%, vinculado principalmente a la subida del transporte laboral, que avanzó un 6,3%, y del escolar, con una variación del 4,6%. En cuanto al transporte discrecional, el crecimiento anual alcanzó el 3,9% y sumó 13,9 millones de viajeros durante el mes mencionado.

Los datos ponen de manifiesto según publicó el INE una evolución dispar entre los distintos modos de transporte y regiones. El impulso del autobús y la excelente dinámica de la Media Distancia ferroviaria contrastaron con la reducción de viajeros en los segmentos aéreo y marítimo, mientras que el transporte urbano reveló comportamientos diferenciados por comunidades y sistemas.

El escenario general refleja una intensificación del uso de los servicios públicos de transporte en 2025, con ritmos de variación que fluctúan dependiendo del modo y del territorio.

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