El Puerto recupera la dársena pesquera como zona de paseo en el centro

El Puerto de Melilla ha invertido 227.589 euros en la rehabilitación de la dársena pesquera, una zona que se encontraba en mal estado de conservación y que ahora se ha recuperado como lugar de paseo y esparcimiento justo en el centro de la ciudad, a los pies del recinto amurallado de Melilla La Vieja y el puerto comercial. Dentro de pocos días, los melillenses podrán ver el resultado de esta obra, en la que el 75% del presupuesto procede de los fondos europeos. El presidente de la Ciudad Autónoma, Juan José Imbroda, visitó ayer las obras a falta de los últimos detalles para que pueda inaugurarse este nuevo paseo, que se ha integrado en el centro urbano con un cambio en el pavimento y la instalación de nuevo mobiliario urbano, que permitirá a los ciudadanos seguir caminando desde el paseo marítimo hacia el puerto comercial gracias a una nueva puerta de acceso.

En su visita, Imbroda estuvo acompañado del presidente y la directora de la Autoridad Portuaria de Melilla, Arturo Esteban y Pilar Parra, respectivamente, que pudieron comprobar cómo gracias a esta obra se han rehabilitado elementos que hasta ahora estaban ocultos, como dos antiguas vías del tren que iban hasta el puerto comercial para descargar el mineral.

En esta obra, adjudicada a Acciona Infraestructuras, se ha llevado a cabo la demolición del pavimento, la rehabilitación de la reja perimetral y la sustitución de las puertas actuales, además de la reparación de la rampa, la construcción de unas nuevas escaleras y la instalación de un nuevo sistema de alumbrado y elementos deportivos.

En un principio se va a dejar como una zona de paseo y esparcimiento, aunque la intención de la Autoridad Portuaria es que esta dársena sirva más adelante como otro puerto deportivo con una zona de varada y un pantalán flotante, que también han sido instalados en esta obra.

Imbroda, en declaraciones a los periodistas, se mostró muy satisfecho del resultado de este proyecto, que agradeció a la Autoridad Portuaria, ya que “no tenía por qué hacerla”, dado que su labor está más centrada en el puerto comercial y deportivo, si bien el organismo “ha querido cooperar con el desarrollo urbanístico de la ciudad”.

La nueva pasarela
Imbroda aprovechó su visita para acercarse al puerto comercial para ver el desarrollo de las obras de construcción de la nueva pasarela, que permitirá la conexión de la estación marítima a todos los muelles. Esta obra está en ejecución gracias a una inversión estatal y europea de casi 2,5 millones de euros, y que finalizará antes de que empiece la Operación Paso del Estrecho (OPE) en junio. Los pilares de la futura pasarela ya están preparados para empezar con la parte del finger, que conectará las que ya existen en el muelle Ribera II y en el muelle Espigón. Contempla la instalación de unas marquesinas constituidas por paneles de chapa de acero galvanizado que se apoyarán sobre correas metálicas, y se utilizarán vigas flotantes en el muelle Espigón para los carriles de la pasarela móvil.

Imbroda destacó la importancia de esta obra, puesto que se podrá dar un mejor servicio a los ciudadanos de Melilla y a todos los usuarios del transporte marítimo de la ciudad para que puedan embarcar y desembarcar sin tener que estar a la intemperie de las circunstancias climatológicas.
“Es una obra que hacía falta, es servicio y calidad de vida para todos”, subrayó Imbroda sobre este proyecto, que está desarrollando la empresa Ferrovial Agromán S.A. con un plazo de ejecución de 7 meses y un presupuesto de 2.471.318,62 euros, el 75% de fondos europeos.

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