El PSOE de Melilla ha criticado la "tardanza" del Gobierno para buscar una solución para los melillenses, tras la decisión de Air Nostrum de eliminar los vuelos a Almería y Granada. La formación recuerda que fue hace 3 meses cuando la portavoz del Grupo Parlamentario Socialista en la Asamblea, Gloria Rojas, pidió al Gobierno local que buscasen fórmulas para que ambos vuelos no desapareciesen. Sin embargo, señala, no ha sido hasta esta semana cuando el consejero de Hacienda, Daniel Conesa, anunciaba que trabajan para que las líneas de Almería, Granada y Sevilla cuenten con la declaración de Obligación de Servicio Público. La integrante de la Gestora del PSOE local Sabrina Moh recordó que Rojas ya planteó buscar "mejores y más competitivos horarios, o incluso suprimir uno de los vuelos a Madrid que sea poco demandado", motivo por el que no comprende la "tardanza" del Gobierno local en "ponerse a buscar soluciones a la desaparición de estos vuelos".
Moh asegura que la supresión de vuelos a Almería y Granada ha sido para los melillenses algo "totalmente perjudicial", dado los "nexos históricos" con Almería y por la Universidad de Granada.
Y es que, recuerda, que son "muchos melillenses" los que estudian en la institución universitaria, al mismo tiempo que "son muchos los alumnos que están viniendo de Granada para estudiar aquí", tras la implantación del doble grado en Educación Primaria y Ciencias de la Actividad Física y el Deporte en el Campus de Melilla.
La socialista defendió en un comunicado que sea cual sea la fórmula "los melillenses merecemos recuperar las conexiones aéreas con Almería y Granada" y subrayó que "es obligación y responsabilidad del Gobierno explorar todas las vías posibles para que se recuperen estas líneas aéreas".
Barco a Motril
Moh también se refirió a las declaraciones de Conesa sobre porque no se incluye en el contrato marítimo la línea con Motril. "Los socialistas queremos que los 3 destinos de Melilla a la península -Almería, Málaga y Motril- estén garantizados por encima de situaciones puntuales", sentenció la dirigente del PSOE.
En este sentido, achacó la negativa de Conesa a incluir Motril como una forma de "justificar el inmovilismo del Gobierno de Rajoy en incluir la línea de Motril", algo que sostiene Moh es "legítimo", pero le pide que "no busque argumentos absurdos para hacerlo".
Y es que Conesa ha asegurado que "al contrario de las conexiones con Almería o Granada, el enlace con Motril sí es rentable para la empresa que lo desarrolla" y ha agregado que "sólo si el mercado no presta una determinada ruta aérea o marítima podemos ir a la declaración de servicio público".
Moh replicó a Conesa que la situación de Motril y la de Málaga y Almería es "exactamente la misma". En concreto, se trata de una empresa privada, Armas, que une Motril con Melilla. De la misma forma, una empresa privada, Balearia, une Almería y Málaga con Melilla. "Si Almería y Málaga pueden incluirse en el contrato de servicio público con Melilla, Motril también. Se trata de una cuestión de voluntad política, y el PP no la tiene", concluyó.
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