La Patella ferruginea es una especie de lapa en peligro de extinción.
El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico ha rechazado el proyecto de ampliación exterior del Puerto de Melilla, presentado hace más de ocho años, porque, de llevarse a cabo, supondría un efecto negativo “significativo, permanente e irreversible” sobre la población de la Patella ferruginea.
Así viene recogido en la resolución publicada este miércoles en el Boletín Oficial del Estado (BOE) por la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental, organismo dependiente del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico.
En dicha resolución, la Subdirección General de Biodiversidad Terrestre y Marina del Ministerio concluye, a partir de la documentación aportada por la Autoridad Portuaria de Melilla, que el proyecto de ampliación del puerto “modificará significativamente” las condiciones hidrodinámicas del dique exterior y de la costa próxima durante la fase de construcción y tras finalizar la misma, de forma permanente, lo cual “degradará” la calidad de las aguas de la zona, puesto que elevará la tasa de turbidez y sedimentación. Este proceso de degradación, prosigue, comenzará con el proceso de obras, “pero no finalizará con el mismo, siendo previsible un estado permanente de baja calidad ambiental en el entorno de la futura dársena portuaria”.
Tal degradación en los factores ambientales que determinan la distribución ecológica de la Patella ferruginea y de otras especies como la Dendropoma lebeche y Astroides calycularis, “tendría como consecuencia el deterioro irreversible y permanente de sus poblaciones” tanto en dicha escollera como en sus poblaciones cercanas.
Sin embargo, la Autoridad Portuaria argumenta que las condiciones ambientales “posteriores” a las obras en la escollera serán “muy similares” a las existentes en los diques del Puerto Noray, donde actualmente existe una población de Patella ferruginea. “Si se asumiera esta afirmación como válida, cabría esperar que la población de la escollera vea reducida su densidad a corto o medio plazo a los valores que actualmente presenta el contingente poblacional de los diques del Puerto Noray”, rebate el organismo.
Por lo tanto, apunta que una reducción de la densidad media desde 17,63 a los 2,5 adultos/m observada en el Puerto Noray, supondría “la desaparición del 85 % del total de la población del dique”.
Por todo ello, considera que la ejecución del proyecto de ampliación del puerto supondría un efecto negativo “significativo, permanente e irreversible” sobre la población de dicha lapa.
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